Промышленная группа "Теплород" - российский производитель тепловой техники
Автономные воздухонагреватели С-120, С-175, С-350
для аэропортов и МЧС
наземная авиационная техника, автономные воздухонагреватели, нагреватели воздуха с дизельным генератором, тепловые агрегаты, тепловая техника для аэропортов |
Автономные воздухонагреватели - принцип действияАвтономные воздухонагреватели Теплород С-120, С-175 и С-350 вырабатывают поток чистого горячего воздуха. Нагрев происходит за счёт тепла, образующегося в процессе управляемого горения жидкого топлива.
С момента запуска режима "НАГРЕВ" топливо, после предварительного подогрева и многоступенчатой очистки, из бака поступает в автоматическую горелку. Затем происходит создание топливно-воздушной смеси, её воспламенение и формирование факела в камере сгорания.
В течение короткого времени теплообменник разогревается до заданной температуры, после чего автоматически запускается главный вентилятор. Клапан, расположенный перед входным коллектором вентилятора, позволяет плавно регулировать расход воздуха.
Все процессы происходят в автоматическом режиме и контролируются микропроцессорным блоком управления. |
Автономные воздухонагреватели
- особенности элементов конструкции и агрегатов
 |
Шасси
Высокоманевренное шасси с поворотным кругом имеет радиус разворота около двух метров. Угол поворота передних колес составляет 180 градусов. Стояночный тормоз приводится в действие путём подъёма дышла в вертикальное положение.
Цельнолитые шины со специальным протектором и ступицы колес рассчитаны на длительную высокую нагрузку в различных климатических условиях с большим запасом прочности. |
| |
 |
Высокоэффективный теплообменник
панельного типа
Изготовлен из жаростойкой нержавеющей стали и имеет большой срок службы. Снабжён специальным люком для качественной очистки от нагара и сажи. |
| |
 |
Жидкотопливная горелка
Специальное моноблочное горелочное устройство имеет в своём составе насос высокого давления, трансформатор поджига, программное реле, устройство контроля пламени.
Горелка может работать на дизельном топливе или керосине.
|
| |
 |
Устройство для выпуска продуктов горения (дефлектор)
Препятствует образованию противотяги при сильном ветре и попаданию осадков в отводящий патрубок.
Дефлектор обеспечивает устойчивую работу горелки в сложных погодных условиях. |
| |
 |
Приточный вентилятор
Рабочее колесо специального исполнения с загнутыми назад лопатками характеризуется незначительным падением производительности при увеличении сопротивления вентиляционной сети. На входе вентилятора установлен воздушный клапан, снабженный приводом пропорционального регулирования.
Управление приводом осуществляется с пульта через микропроцессорное устройство. Воздухозаборное устройство закрыто защитной решёткой (на фото). |
| |
|
Топливная система
Бак выполнен из нержавеющей стали. Конструктивные элементы бака препятствуют образованию волны при движении установки. Для теплогенератора и электростанции задействованы раздельные топливозаборные устройства и топливопроводы.
В конструкции установки имеется предварительный подогреватель топлива. Предусмотрено несколько уровней грубой и тонкой очистки топлива. |
| |
 |
Съёмное выходное устройство (адаптер)
Производится в различных конфигурациях, доступные варианты количества и диаметра патрубков: 3х300 мм, 3x350 мм, 3х250 мм, 4х220 мм, 4х200 мм. При необходимости легко заменяются на другой вариант без дополнительных изменений в конструкции нагревателя.
В комплект нагревателя входят специальные крышки, позволяющие герметично закрыть неиспользуемые при работе патрубки. |
| |
 |
Электропитание
Установка может быть оборудована различными моделями дизельных электростанций с воздушным или водяным охлаждением, предпусковым подогревателем и другими вспомогательными устройствами. Электростанция устанавливается в специальный термостатированный отсек. На боковой панели установлены разъёмы для подключения внешнего электропитания. Возможно использование электроэнергии встроенного генератора для запитывания внешних электрических устройств. |
| |
 |
Дизельный электрогенератор HATZ 8кВт
Дизельный мотор-генератор воздушного охлаждения используется для комплектации воздухонагревателей C-175/ДГ. Генератор имеет малые габариты при высокой выходной мощности, что позволяет оптимально вписать его в конструкцию автономных нагревателей.
Генератор HATZ cнабжён выносным пультом управления, что позволяет осуществлять плавный запуск. |
| |
 |
Электрический обогрев отсеков
Подогрев внутренних отсеков и воздуха для горения осуществляется с помощью электрического нагревателя. Нагреватель оборудован 2-мя степенями мощности и имеет встроенный термостат, позволяющий поддерживать температуру в отсеке в диапазоне от 0о до 30о С в автоматическом режиме. |
| |
 |
Панель управления
Панель управления нагревателем расположена на комфортной высоте и закрыта запираемой дверцей со смотровым окном.
На жидкокристаллических дисплеях ведётся постоянная индикация рабочих режимов, контролируемых параметров, а также сигнализации об аварийных ситуациях.
Функциональные возможности системы управления:
- выбор и подключение источника энергоснабжения (встроенный электрогенератор или внешняя сеть);
- контроль параметров электропитания;
- выбор режима (отопление, вентиляция);
- изменение потока воздуха и температуры выходящего воздуха;
- поддержание температуры воздуха внутри отсеков;
- обеспечение безопасной работы установки.
|
|
автономные воздухонагреватели для аэропортов |
теплогенераторы, тепловая пушка, автономный воздухонагреватель,
промышленный нагреватель воздуха с дизельным электрогенератором, автономный теплогенератор,
нагреватель воздхуа для аэропорта, нагреватель воздуха на керосине,
наземная авиационная техника, воздухонагреватели на жидком топливе |
|
Наши заказчики |
| |
|
Подробнее>>>
|
Новости |
 |
| C 25.09.2018 действуют новые цены на наше оборудование. Подробнее>>> |
|
27-30 июня 2017: компания "Теплород" приняла участие
в выставке оборудования для нефтегазовой отрасли MIOGE-2017,
которая прошла
в выставочном комплексе "Крокус Экспо". |
|
|
